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つまりスラストベアリングの転動体はベアリングの回転中心軸に近い内側は直径が小さく 回転中心軸から遠い外側は直径が大きいテーパーローラーの転動体で無ければ これがベアリングの摩耗や焼き付きの原因になっている訳です 上手く回転しません  写真3の様に転動体は距離の長い外軌道輪の回転方向に転動体の1回転分の距離10π移動します 数字は長さではなく比率です 転動体は ベアリングの理論の計算式が成立するためには内輪と外輪がどちらも回動可能になっていることが条件で 転動体の外軌道輪に内接する大径部の直径 特許第6742574号 内軌道輪が時計回りに回転移動すると カーブの内側の車輪の回転を遅く デフと同じ働きをして何の抵抗もなくスムーズに回れます 動きのベクトル図⇒https: livelikethewind.blog.fc2.com 2022年 をコピペしてGoogle検索して下さい jp 内軌道輪直径50が2回転し距離100π移動すると 外側の車輪の車輪の回転を速くして つまり転動体が回転して軌道輪を進む距離は同じなのに 内軌道輪に外接する転動体の小径部θが内軌道輪を1周する回転数は同じ blog-entry-1182.html この理論を翻訳した日本の物理学者の方が 軌道輪をスリップしながら回転する事になります 転動体が回転して進む距離は ボールベアリングの内軌道輪はベアリングの回転中心軸に近いので直径が小さく 回れません S30Z用新品-ウレタンブッシュ-1台分SET-赤 円周率はπとします の様に反時計回りに10π移動するので 内軌道輪直径5θが 従来のベアリングと部品点数や製造方法は同じなので 軌道輪と転動体の接触位置はスラストベアリングの横方向に対して縦方向になりますが 特許第6742571号 auction 転動体の内軌道輪に外接する小径部の直径 ベアリングの理論を考えたのはヨーロッパの有名な物理学者で youtu.be この計算式を図面にしたのが画像5と画像6です この問題を解決するには 上手くリンクが張れません 23分 フェアレディーZ : 写真3でで転動2体の動きを説明します ベアリングの理論を勉強されている方はその様に認識されているのは当然です 転動体はスリップすることは無く問題なく回転するというのがこの物理学者の方の計算式の意味です https: 日本の大学では内輪と外輪の長さが違っても転動体が軌道をスリップする事は無いと教えていますので 自動車で例えるとデフの無い車で円形のコースを回っいているのと同じです 届いたのは写真2左上の写真の転動体が円筒状のローラーのスラストベアリングでした 私はてっきり転動体がテーパーローラーのスラストベアリングが送られてくると思っていましたが 転動体が回転してベアリングの中心軸を中心に外軌道輪を進む進角と内軌道輪を進む進角が同じ 特許庁の公開広報に載っています 接触している軌道輪を進む角度が内軌道輪と外軌道輪では違うために転動体は上手く回転できず 小径部で内軌道輪に外接し 内接している転動体直径10は外軌道輪を7回転して70π移動します 強化品 外軌道輪直径70が2回転し距離140π移動すると j1046831644 内軌道輪への転動体の接触位置の直径を小さくし 私が同時に取得した特許第6742573号の図面を見て頂ければ理解できると思います 転動体も時計回りに移動しますが 製造コストも現在製造されているベアリングと同じです 次の比率で ベアリングの理論を勉強されている方は大学の授業でそう習っている筈です 外輪を固定するという事はこの距離は存在しませんのでこの計算式は成り立たないのです 追加 カーブの内側の車輪の直径を小さく 4月 転動体は50πしか時計回りに移動しません PCT国際特許出願中です 特許第6742573号 15000円 内軌道輪が60π時計回りに回転しても 図面2 ブログ⇒ http: 私の説明より判りやすいかも知れません 内軌道輪に接触している転動体の接触位置の直径と外軌道輪に接触している転動体の接触位置の直径は同じです   私と同じ理論を考えられている方のブログを見つけましたが 転動体が大径部で内接する外軌道輪の直径 ではなぜ私が私は内輪と外輪の長さが違うために転動体が軌道をスリップすると言っているのかを説明します 内軌道輪の直径50 内軌道輪はベアリングの回転中心軸に近く直径が小さいので 大径部と小径部とを有する転動体が YN5mRy-nwCY私は内輪と外輪の長さが違うために転動体が軌道をスリップすると説明をしていますが 2回転して10βπ移動すると 青い矢印の様に転動体は時計回りに90度移動します 17時 内輪が180度時計回りに回転すると 進む方向は反対ですが 大径部と小径部とを有する転動体が大径部βで外軌道輪直径5βに内接し小径部θで内軌道輪直径5θに外接する様にしたことにより その時に外輪は赤い矢印の様に反時計回りに回転するので 転動体が回転して回転中心軸を中心に接触している内軌道輪と外軌道輪を進む角度は同じになり メーカーから届いたスラストベアリングを箱から出して唖然としました 外軌道輪はベアリングの回転中心軸から離れているので直径が大きいですが ある日スラストベアリングが必要になり つまりベアリングの理論の計算式は内輪と外輪がどちらも回動可能になっている事で成立しているのです = 外接している転動体直径10は内軌道輪を5回転して50π移動します なので 240Z 本発明のベアリングは 10日 に設定されています 外軌道輪の直径70とします 計算式には外輪の移動距離が含まれていますが 理論の説明Googleにコピペして下さい⇒ 2回転して10θπ移動すると PROTHANE製 転動体の大径部直径βは内接する外軌道輪を5βπ移動して5回転で外軌道輪を1周します 外側の車輪の直径を大きくすれば 外軌道輪への転動体の接触位置の直径を大きくすれば e527206967説明動画はこちらです⇒https: 転動体の小径部直径θは外接する内軌道輪を5θπ移動して5回転で内軌道輪を1周します 転動体が小径部で外接する内軌道輪の直径 - よって この方の理論書にベアリングの理論の計算式が書かれています 外軌道輪を固定して 自動車のデフアレンシャルギアの動きは 外軌道輪はベアリングの回転中心軸から離れていて直径が大きいので カーブをスムーズに回れる様にする事です 内軌道輪は短く外軌道輪は長くなり ベアリングが回転した時に外軌道輪に内接する転動体の大径部βが外軌道輪を1周する回転数と 大径部で外軌道輪に内接する事を特徴とするベアリングです 外軌道輪直径5βが デフの無い車で円形のコースを回るには 理論式を紹介した為にその方の論文を元に 外輪を固定して内軌道輪が回転するという条件で 外軌道輪を固定して内軌道輪が回転しても外軌道輪と内軌道輪の長さの違いによる内軌道輪の回転方向と逆方向への転動体の移動はありませんので転動体は軌道輪を滑走しません 現在のベアリングの理論では内輪と外輪の長さが違っても転動体が軌道をスリップする事は無いというのが常識です そこで従来一般的に使用されているボールベアリングについて考えてみました 転動体の直径10 円筒状のローラーベアリングの転動体は矢印の様に真っ直ぐにしか転がりません page.auctions.yahoo.co.jp 新型ベアリングの特許権実施許諾一か月分です お手数ですか⇒  緩むベアリング 転動体の移動距離は軌道輪の移動距離の半分の距離しか移動しないので 転動体は軌道輪をスリップせずに何の抵抗もなく回転します 風のように 私は日頃からベアリングがなぜこんなにも摩耗や焼き付きを起こすのか不思議に思っていました
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廃盤や長期納期が理由でキャンセルされる場合はご購入者都合でのキャンセルとなります フェアレディーZ その際オークションより自動的に非常に悪いの評価が付きますのでご了承ください 銀行振込 ■ホイール名エンケイ こちらの商品は代引き発送に対応しておりませんのでご了承ください 万が一商品に初期不良があった場合は返品 廃盤の場合 この商品説明は 条件付 J 商品詳細 社外品ホイールですので社外品ナットにて装着して下さい カスタムサイズの場合もあり必ず取付出来る訳ではありません ご購入価格の8%をキャンセル料としてご請求させて頂きます 掛かる場合もございますので 予告なくメーカー廃盤となっている場合もございますのでご了承ください 1本価格 納期確認無くご購入され 質問には分かる範囲で全てお答えさせて頂きますが ENKEI 12360円 エンケイ 欠品中の場合 GTC02 8.5J+35 必ず事前に質問 取り寄せ品の為欠品等で納期に長期間 H数 ご購入様のご都合によるキャンセルの場合 240Z 即日~3営業日以内の発送を心掛けております 19inch +35 MBK 8.5J 連絡を待たずにお支払された場合 出品画像はイメージですので実物と色目や見た目が変わる場合がございます 納品までに長期間頂く場合もございますので事前に納期のご確認をお願致します リム幅 Racing ■返品について レーシング PROTHANE製 交換にお受けさせて頂きます 後 落札手数料 在庫のある場合 振込手数料を引いた金額の返金となります ■納期について 当店ストア情報はこちら 各種振込手数料は落札者様ご負担でお願いします オークションプレートメーカー2 数カ月以上 H インチ タイトル車種は一例です + マットブラック ■ホイールカラー ※ ホイール1本価格です 19 5H114.3 タイヤを装着しての発送もお問合せください 注意事項 ホイール 基本的にはノークレーム + 誠に申し訳ございませんがご用意する事が出来ませんので他の商品にてご検討下さい インセット S30Z用新品-ウレタンブッシュ-1台分SET-赤 事前にお問い合わせください 強化品 決済後にキャンセルされる場合はシステム上キャンセル出来ませんので 分からない事もございますのでご迷惑をお掛けするかもしれませんがご了承ください で作成しました 送料送料無料 ノーリターンにてお取引をお願いしておりますが 送料は当店ストア情報に記載していますので下のリンクよりご確認ください ■支払方法 前 PAYPAY残高払い ■注意事項 PCD クレジットカード決済 お問い合わせより納期確認をお願いします タイヤを探す方はクリック 支払い ご入金確認後 激安特価 在庫状況は日々変動しますのでご購入前に必ず納期の確認をお願いします 業販送料無料の記載のある商品は対象かどうかストア情報よりご確認ください 送料が不足していると不足分をお振り込みにてお支払頂きます
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